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Se o avião da Air France voava a até 840 km/h e o último contato foi a 565 km de Natal (às 22h33m), ele percorreu mais 250 quilômetros (em 15 minutos) até sair do alcance do Cindacta III (às 22h48m).
No último contato por rádio (o de 22h33m), fora informado de que faltavam 663 quilômetros para ingressar no espaço aéreo de DAKAR - Senegal (posição TASIL – a 1.228 quilômetros de Natal RN), às 23h20m (horário de Brasília).
Se somarmos a distância oficial (a do comunicado) e a estimada (de acordo com a velocidade do voo), chegamos a 565 + 250 (815 quilômetros). Menos a distância oficial do radar senegalês (1228 quilômetros), pode-se supor, com boa dose de sensatez, que o trecho a ser vasculhado pelas equipes de resgate se resuma a apenas 413 quilômetros (1228 - 815).
Para ampliar esse espectro, no entanto, seria prudente, no mínimo, vasculhar entre 500 quilômetros entre os dois pontos.
Que Deus os ajude.